Motoröle Straßenfahrzeuge

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Artikel-Nr.: PR0057

- empfohlen für Klein- und Mittelklassefahrzeuge und Hybridfahrzeuge, sowie einige weitere Fahrzeuge wie Honda Insight und Civic Hybrids, Toyota Solara, Toyota Camry, RAV4 und Tundra 5,7 L

- verbessert den Kraftstoffverbrauch und verringert den Verschleiß beim Kaltstart

- besserer Wirkungsgrad bei extrem kalten Temperaturen

- empfohlen für API SM/SL/SJ/SH/SG/CF and ACEA A5/B5

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregats

 

 

20,99 € *

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Artikel-Nr.: PR0058

- empfohlen für Chrysler, Ford WSS-M2C945-A, Acura/Honda, Mazda und Scion


- verbessert den Kraftstoffverbrauch und verringert den Verschleiß beim Kaltstart

- besserer Wirkungsgrad bei extrem kalten Temperaturen

- empfohlen für API SM/SL/SJ/SH/SG/CF and ACEA A5/B5

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregats

20,99 € *

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Artikel-Nr.: PR0059

- zu verwenden bei Motoren in denen 5W30 emfohlen wird, besonders bei kälteren Außentemperaturen

- emfpohlen für VW/Audi 503.00 und 503.01, sowie Mercedes Benz 229.3 und 229.5

 

- verbessert den Kraftstoffverbrauch und verringert den Verschleiß beim Kaltstart

- besserer Wirkungsgrad bei extrem kalten Temperaturen

- empfohlen für API SM/SL/SJ/SH/SG/CF and ACEA A5/B5

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregats

19,99 € *

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Artikel-Nr.: PR0060

 

- beliebtes Motoröl für viele moderne PKW´s und Geländewagen

- erfüllt die Viskositäts-Voraussetzungen von BMW, General Motors, und Nissan


- auch verwendbar für VW/Audi 500.00, 501.01 und 502.00, Ford WSS-M2C946-A

- empfohlen für API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF und ACEA A3/B3/B4, GM dexos1® (GM-LL-A-025, GM6094M and GM4718M)

 

- verbessert den Kraftstoffverbrauch und verringert den Verschleiß beim Kaltstart

- besserer Wirkungsgrad bei extrem kalten Temperaturen

 

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregats

 

19,99 € *

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Artikel-Nr.: PR0061

- für viele PKW-Typen

- beliebt in Motoren mit großem Hubraum und V 8 Motoren

- empfohlen für API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF and ACEA A3/B3/B4

 

- verbessert den Kraftstoffverbrauch und verringert den Verschleiß beim Kaltstart

- besserer Wirkungsgrad bei extrem kalten Temperaturen

 

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregats

19,99 € *

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Artikel-Nr.: PR0062

- empfohlen für wassergekühlte Porsche und Mercedes-Benz 229.5 Motoren
- empfohlen für VW/Audi 500.00/502.00/503.01/505.00


- außerdem gut zu verwenden für die Dodge Viper und viele Chryslers (MS-10725)


- bessere Viskosität bei extrem kalten Temperaturen


- beliebt für Schneemobil-Motoren


- empfohlen für API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF und ACEA A3/B3/B4

- verbessert den Kraftstoffverbrauch und verringert den Verschleiß beim Kaltstart

- besserer Wirkungsgrad bei extrem kalten Temperaturen

 

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregats

 

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Artikel-Nr.: PR0063

- speziell entwickelt für Audi, BMW, Mercedes Benz, Porsche und VW Motoren


- auch für Diesel-Motoren geeignet  (API CJ-4)


- empfohlen für API SN/SM/CJ-4/CI-4/CI-4 PLUS, GM dexos2® (GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025)


- ebenso empfohlen für ACEA A3/B4/E9


- beliebt für Turbo-Motoren

- verbessert den Kraftstoffverbrauch und verringert den Verschleiß beim Kaltstart

- besserer Wirkungsgrad bei extrem kalten Temperaturen

 

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregats

 

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Artikel-Nr.: PR0064

- beliebt für mittlere bis große Benzinmotoren


- beste Wahl für Motoren die viele Kilometer auf der Straße im Jahr abspulen
- sehr gut geeignet für Motoren mit hoher Öltemperatur


- empfohlen für API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF und ACEA A3/B3/B4

- verbessert den Kraftstoffverbrauch und verringert den Verschleiß beim Kaltstart

- besserer Wirkungsgrad bei extrem kalten Temperaturen

 

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregats

 

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Artikel-Nr.: PR0065

- beliebt für Motoren die bei hohen Außentemperaturen eingesetzt werden

- beliebt für 5.4L Supercharged Ford Motoren wie z.B. Shelby GT 500 und Ford GT (WSS-M2C931-B)


- empfohlen zur Verwendung bei 2001-2002 Range Rover Motoren


- empfohlen für API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF und ACEA A3/B4

- verbessert den Kraftstoffverbrauch und verringert den Verschleiß beim Kaltstart

- besserer Wirkungsgrad bei extrem kalten Temperaturen

 

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregats

 

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Artikel-Nr.: PR0066

- beliebt für Turbo-Motoren

- 25% höhere Viskosität als ein Handelsübliches 20W50

- nicht empfohlen zur Verwendung bei kalten Außentemperaturen (-20 C)

- empfohlen für API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF und ACEA A3/B3/B4

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregat

 

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Artikel-Nr.: PR0067

- beliebt für Turbo-Motoren

- 25% höhere Viskosität als ein Handelsübliches 20W50

- nicht empfohlen zur Verwendung bei kalten Außentemperaturen (-20 C)

- empfohlen für API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF und ACEA A3

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregat

 

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Artikel-Nr.: PR0068

- beliebt für moderne BMW-M-Fahrzeuge, wie z.B.  E46 M3 und E60 M5


- empfohlen für API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF und ACEA A3/B3/B4

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregat

 

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Artikel-Nr.: PR0069

- empfohlen für API CJ-4/CI-4 Plus/CI-4/CF/CH-4/CF-4


- beliebt für Geländewagen und Nutzfahrzeuge wie z.B. Chevrolet Duramax, Dodge Cummins, Ford Power Stroke
- die beste Wahl für mittlere bis große Diesel Motoren, auch für LKW´s


- verlängert die Lebensdauer des Öles und damit die Wartungsintervalle
- geeignet auch für API SM/SL/SJ/SH/SG/CFund ACEA A3/B3/B4 E7/E9, MB 228.3

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

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Artikel-Nr.: PR00999

- empfohlen für CEA C2/C3, VW AUDI 504.00/507.00, BMW Longlife-04, Porsche C30, GM dexos2™ und MB 229.31/229.51

- entwickelt für die modernsten Motoren europäischer Fahrzeuge, wie z.B. VW TDI-Fahrzeuge und BMW 3er Serien.

- verringert den Kraftstoffverbrauch und verringert den Verschleiß beim Kaltstart

 


- besserer Wirkungsgrad bei extrem kalten Temperaturen

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregats

 

Inhalt = 0,95 Liter

 

 

 

 

 

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Artikel-Nr.: PR00998

- empfohlen für CEA C2/C3, VW AUDI 504.00/507.00, BMW Longlife-04, Porsche C30, GM dexos2™ und MB 229.31/229.51

- entwickelt für die modernsten Motoren europäischer Fahrzeuge, wie z.B. VW TDI-Fahrzeuge und BMW 3er Serien.

- beliebt auch bei Mercedes-Benz - PKW´s sowie Kleintransportern wie z.B. den Sprinter

- verringert den Kraftstoffverbrauch und verringert den Verschleiß beim Kaltstart

- besserer Wirkungsgrad bei extrem kalten Temperaturen

- vollsynthetisches Motoröl

- gute Schmierfähigkeit auch bei extrem hohen Temperaturen

- gewährleistet dickeren Ölflilm im Motor und verlängert somit die Lebensdauer des Aggregats

 

 

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